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Lubrificanti per ingranaggi e trasmissioni

GEAR OIL SYNTH HY E.P.

4T MOTORBIKE MOTOR OIL SAE 10W/40 MA2SAE 75W/90

Lubrificante sintetico multigrado EP indicato per ingranaggi ipoidi molto caricati con elevate pressioni sui denti, differenziali di veicoli pesanti, scatole cambio, riduttori finali e prese di forza di macchine movimento terra e agricole. Garantisce protezione da usura, ruggine, corrosione e ossidazione.

  • API GL5, MB 235.5/235.6, MACK GO-H/S, MAN 342, ZF-TE-ML 05D/12D/16D, FORD SQM-9008 A SAE J 306
  • 1 lt, 4 lt, 5 lt, 20 lt, 60 lt, 200 lt, 1000 lt
GEAR OIL HY E.P.

4T MOTORBIKE MOTOR OIL SAE 10W/40 MA2SAE 80W/90 – SAE 85W/140

Lubrificante multigrado EP indicato per ingranaggi ipoidi molto caricati con elevate pressioni sui denti, differenziali di veicoli pesanti, scatole cambio, riduttori finali e prese di forza di macchine movimento terra e agricole. Garantisce protezione da usura, ruggine, corrosione e ossidazione.

  • API GL5, MB 235.0, MAN 342 N, USA MIL-L-2105D, ZF-TE-ML 05D/07D/12A/16B/16C/17B
  • 1 lt, 4 lt, 5 lt, 20 lt, 60 lt, 200 lt, 1000 lt
GEAR OIL SYNTH

4T MOTORBIKE MOTOR OIL SAE 10W/40 MA2SAE 75W/80 – SAE 75W/85

Olio semi sintetico a bassa viscosità per trasmissioni progettato per particolari trasmissioni manuali, scatole di trasferimento e differenziali. Fornisce un funzionamento sicuro e preciso di cambi manuali e differenziali con front-end. Risponde perfettamente alle basse temperature ed ha un’elevata stabilità termica.

  • API GL 5, MIL-L 2105, General Motors, Hyundai, MB 235.7/ 235.4, Mitsubishi 3717610, Saab, Opel, Nissan, Toyota
  • 1 lt, 4 lt, 5 lt, 20 lt, 60 lt, 200 lt, 1000 lt
GEAR OIL

SAE 90 – SAE 140 – SAE 250

Lubrificante per cambi e differenziali.

  • API GL4, ZFTE, ML-02A/OCA
  • 1 lt, 4 lt, 5 lt, 20 lt, 60 lt, 200 lt, 1000 lt
GEAR OIL HY LS

4T MOTORBIKE MOTOR OIL SAE 10W/40 MA2SAE 90

Olio minerale LS ad elevate prestazioni (Limited Slip) per applicazioni in differenziali ipoidi e cambi per assali di veicoli commerciali e autovetture con o senza differenziali autobloccanti. Garantisce elevate prestazioni del sistema autobloccante, eccellente potere anti usura e la massima durata dei componenti.

  • API GL-5, MIL-L-2105 C, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05, FORD M2C104-A, JOHN DEERE JDM J 11 F, LIEBHERR, NH 520 B
  • 1 lt, 4 lt, 5 lt, 20 lt, 60 lt, 200 lt, 1000 lt
ATF DX VI

4T MOTORBIKE MOTOR OIL SAE 10W/40 MA2ATF DX VI è un fluido ATF sintetico ad elevate prestazioni specifico per trasmissioni automatiche ad elevato numero di rapporti, appositamente studiato per l’utilizzo in autovetture di ultima generazione che richiedono fluidi a bassa viscosità. Per le particolari caratteristiche chimico-fisiche il prodotto trova applicazione anche in trasmissioni manuali, idrostatiche, idrodinamiche, convertitori di coppia, servosterzi, frizioni idrauliche ed anche in impianti idraulici mobili ed applicazioni industriali ove sia richiesto un fluido di tipo ATF. ATF DX VI è adatto all’utilizzo anche in trasmissioni automatiche che richiedono i livelli di prestazione General Motors precedenti a Dexron® VI.

  • Dexron VI, JWS 3309, Mercon V, LV, SP, Toyota T-III/T-IV, WS (except Hybrids/CVT), Mitsubishi SP-III (except Hybrids/CVT), Honda ATF Z-1 (except Hybrids/CVT), Hyundai/Kia SP-II, SP-III, SP-IV, SPH-IV, Subaru ATF ATF-HP (except CVT), ATF for all 6-speed transmissions
  • 1 lt, 4 lt, 5 lt, 20 lt, 60 lt, 200 lt, 1000 lt
ATF DX III

4T MOTORBIKE MOTOR OIL SAE 10W/40 MA2ATF DX III è un olio con un alto indice di viscosità per trasmissioni automatiche. Può essere utilizzato nelle trasmissioni automatiche, servosterzi e circuiti idraulici, per cui i costruttori prescrivono un prodotto, che risponda ai requisiti General Motors ATF Type Dexron® III o Dexron® II-E e Ford Mercon® V.

  • ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, FORD MERCON® V, GM DEXRON® III G, MB 236.1, MAN 339F, VOITH G.607, ZF-TE-ML 02F/03D/04D/11B/14A/17C
  • 1 lt, 4 lt, 5 lt, 20 lt, 60 lt, 200 lt, 1000 lt
ATF DX II RED

ATF DX II RED è un olio con un alto indice di viscosità per trasmissioni automatiche. Può essere utilizzato nelle trasmissioni automatiche, servosterzi e circuiti idraulici, per cui i costruttori prescrivono un prodotto, che risponda ai requisiti General Motors ATF Type Dexron® II-D.

  • ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, GM DEXRON® II D, MB 236.5/236.7, MAN 339 V1/Z1, VOITH G.607, ZF-TE-ML 03D/04D/11A/14A/17C
  • 1 lt, 4 lt, 5 lt, 20 lt, 60 lt, 200 lt, 1000 lt
ATF CVT

4T MOTORBIKE MOTOR OIL SAE 10W/40 MA2CONTINOUSLY VARIABLE AUTOMATIC TRANSMISSION

ATF CVT è un fluido per trasmissioni ad elevate prestazioni, specificamente progettato per l’utilizzo in cambi CVT di ultima generazione aventi cinghie serrate o trasmissione a catena in acciaio.

  • MB 236.20, TOYOTA TC, HONDA HMMF, NISSAN NS-3, MITSUBISHI CVTF-J1/SP-III, HYUNDAY, SUZUKI, FORD WSS-M2C928-A, VW TL 52180, AUDI MULTITRONIC, BMW 83220136376/83220429154, ZF 8HP
  • 1 lt, 4 lt, 5 lt, 20 lt, 60 lt, 200 lt, 1000 lt